A organização do Marcas Brasil Racing entregou, durante a etapa de Curvelo, os dois primeiros kits homologados para a montagem dos carros da MBR2000, a mais nova categoria de automobilismo nacional. A MBR2000 foi lançada oficialmente na terceira etapa do campeonato, em Londrina, e promete oferecer uma combinação de performance próxima à categoria Super, com um custo significativamente reduzido e sem a necessidade de desenvolvimentos adicionais por parte das equipes.

Com o objetivo de democratizar o acesso à alta performance na pista, o Marcas Brasil Racing aposta em uma categoria que visa facilitar tanto a entrada de novos pilotos quanto o trabalho dos preparadores. O novo kit homologado é de fácil manutenção, competitivo, e atrai não só pilotos, mas também mais equipes capacitadas a montar e manter um carro de corrida veloz e confiável na pista.

Os carros da MBR2000 serão equipados com motores Toyota de 2.0 litros, câmbio manual, e um kit homologado pela categoria, que inclui componentes eletrônicos avançados e peças usinadas sob medida. Um dos principais responsáveis pelo desenvolvimento do projeto, Lúcio Seidel, da Seidel Motorsports, destaca a durabilidade do kit: “O diferencial está na performance e na resistência. Esse carro já completou mais de 10 horas de uso em pistas como Cascavel, Londrina e Curvelo, sem precisar de manutenção mecânica. Isso comprova a robustez do projeto.”

O kit é composto por itens cuidadosamente desenvolvidos para garantir a performance e durabilidade exigidas na competição, como a injeção InjePRO T10000, flange de adaptação do câmbio, volante de motor exclusivo, kit de embreagem, polias reguláveis, e escape de inox. Cada peça é numerada e registrada, garantindo a rastreabilidade e padronização dentro da categoria.

As duas primeiras equipes a receberem o kit foram a JW Motorsports e a Cesinha Competições, que agora têm a missão de preparar os primeiros carros da MBR2000. Jonas da Silvia Araújo, o Índio, chefe da JW Motorsports, expressou otimismo com o projeto: “É uma grande alegria sermos um dos primeiros contemplados. Já temos um piloto para a próxima temporada, e agora é fazer o máximo para conquistar vitórias desde o início.” Ele também ressaltou a confiança na durabilidade do kit: “O motor é praticamente original, o que reduz drasticamente a chance de problemas.”

Cesar Bonilha, piloto e chefe de equipe da Cesinha Competições, vê a MBR2000 como uma oportunidade de ampliar o acesso ao automobilismo, especialmente para aqueles que enfrentam limitações orçamentárias. “Hoje, a categoria iguala o equipamento para todos, e isso é fundamental para favorecer pilotos e equipes menores. Vemos na pista 15 carros diferentes competindo em igualdade de condições, e isso é um testemunho do quanto a MBR se preocupa com a equiparação. Na MBR2000 onde todos os motores são iguais, não será diferente.”

Com um primeiro teste competitivo planejado para a quinta etapa do campeonato, no circuito de Guaporé, a MBR2000 já começa a atrair a atenção de pilotos e equipes. A expectativa é de a estreia oficial aconteça durante última etapa do ano, marcada para dezembro, em Cascavel, já com um grid completo.

Para a organização, a nova categoria é um passo importante para fortalecer o automobilismo nacional, trazendo mais competitividade, transparência, e diversão para as pistas. “O Marcas Brasil Racing é um show”, diz Lúcio Seidel, “e a MBR2000 vem para engrandecer esse espetáculo, priorizando a igualdade e a disputa acirrada. Isso nunca será deixado de lado.”

A próxima etapa do Marcas Brasil Racing será realizada no autódromo de Guaporé, no estado do Rio Grande do Sul nos dias 26 e 27 de outubro com grandes chances de alguns dos novos carros da categoria MBR2000 estarem na pista.   O evento será transmitido ao vivo pelo canal oficial do Marcas Brasil Racing no Youtube (www.youtube.com/@marcasbrasilracing).